Ključne značajke proizvoda i tehničke značajke
-
Dizajn i proizvodnja velikog neovisnog spremnika goriva tipa C
Spremnik goriva izrađen je od visokočvrstog kriogenog čelika (kao što je 9Ni čelik ili 304L nehrđajući čelik) korištenjem integralne dvoslojne cilindrične strukture. Prostor između unutarnje i vanjske ljuske ispunjen je visokoučinkovitim izolacijskim materijalom i evakuiran do visokog vakuuma, osiguravajući dnevnu stopu isparavanja (BOR) ispod 0,15%/dan, značajno smanjujući prirodni gubitak goriva tijekom rada plovila. Njegova strukturna čvrstoća optimizirana je analizom konačnih elemenata (FEA) kako bi se adekvatno izdržalo pljuskanje, udar i toplinska naprezanja u složenim uvjetima na moru.
-
Integrirani sustav za sigurnost i nadzor pomorstva
Spremnik goriva integriran je s kompletnim sigurnosnim sustavom za nadzor i upravljanje brodske klase, uključujući:
-
Trostruko praćenje razine, temperature i tlakaVišetočkovni senzori omogućuju preciznu percepciju unutarnjeg stanja spremnika.
-
Detekcija curenja sekundarne barijereKontinuirano prati razinu vakuuma i sastav plina između unutarnje i vanjske ljuske, osiguravajući rano curenje.
-
Inteligentna opskrba gorivom i upravljanje tlakomDuboko integriran s brodskim FGSS-om (sustavom opskrbe gorivnim plinom) za stabilnu opskrbu gorivom i automatsko upravljanje BOG-om.
-
-
Poboljšana prilagodljivost ekstremnim morskim okruženjima
Kako bi se riješila korozija uzrokovana slanom maglom, udar valova i kontinuirane vibracije koje se javljaju tijekom dugotrajnih putovanja, spremnik goriva ima specijalizirana ojačanja:
-
Vanjska školjka koristi teški antikorozivni sustav premaza, sa 100% nerazornim ispitivanjem provedenim na kritičnim zavarima.
-
Nosiva konstrukcija koristi fleksibilne spojeve s trupom, učinkovito apsorbirajući vibracije i deformacijska naprezanja.
-
Svi instrumenti i ventili posjeduju pomorske certifikate za otpornost na vibracije i eksploziju.
-
-
Upravljanje podacima cijelog životnog ciklusa i inteligentno održavanje
Kao podatkovni čvor unutar sustava pametnog broda, operativni podaci spremnika goriva (brzina isparavanja, temperaturno polje, varijacije naprezanja) mogu se integrirati u sustav upravljanja energetskom učinkovitošću plovila. Analiza podataka omogućuje prediktivno planiranje održavanja i optimizirane strategije bunkeriranja, postižući digitalno upravljanje životnim ciklusom od proizvodnje i instalacije do rada i održavanja.
Vrijednost projekta i značaj za industriju
Uspješna isporuka i primjena Shengfa LNG spremnika za gorivo za brodove od 80 kubičnih metara ne samo da zadovoljava hitne potrebe brodovlasnika za opremom za skladištenje goriva velikog kapaciteta, visoke sigurnosti i niskog isparavanja, već i potvrđuje neovisne istraživačko-razvojne i visokokvalitetne proizvodne kapacitete tvrtke u ovom nišnom sektoru svojim izvanrednim performansama. Ovaj proizvod pruža pouzdanu novu alternativu domaćim i međunarodnim brodovlasnicima i brodogradilištima, izvan tradicionalnih europskih dobavljača. Ima značajnu važnost za promicanje usvajanja plovila na LNG pogon i jačanje položaja Kine u lancu industrije vrhunske opreme za čistu energiju u pomorstvu.
Vrijeme objave: 28. srpnja 2025.

