Dana 23. rujna u 9 sati ujutro, cementni tanker "Jinjiang 1601" na LNG pogon, tvrtke Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, koji je izgradila tvrtka HQHP (300471), uspješno je isplovio iz brodogradilišta Chenglong do voda Jiepai u donjem toku rijeke Beijiang, čime je uspješno završio svoje prvo putovanje.
Tanker za cement "Jinjiang 1601" krenuo je na svoje prvo putovanje u Peijiang
Cementni tanker „Jinjiang 1601“ ima nosivost od 1600 tona, maksimalnu brzinu od najmanje 11 čvorova i domet krstarenja od 120 sati. Trenutno je riječ o cementnom tankeru nove generacije koji u Kini koristi zatvorenu LNG tehnologiju kao demonstracijski primjerak. Brod koristi HQHP-ovu tehnologiju opskrbe LNG plinom i FGSS te koristi zatvoreni unutarnji sustav cirkulacije vode, koji je učinkovit, siguran i stabilan u radu. Može smanjiti vrijeme čišćenja i održavanja brodskog izmjenjivača topline u vodenoj kupelji i ima dobar učinak smanjenja emisija. Ugrađuje se u demonstracijski brod s najzrelijom tehnologijom, najstabilnijim radom i najekonomičnijom potrošnjom energije u bazenu Pearl Rivera.
Kao najranije poduzeće koje se bavi istraživanjem i razvojem te proizvodnjom brodskih sustava za punjenje LNG-om i FGSS-a u Kini, HQHP ima napredne sposobnosti u izgradnji LNG stanica te modularnom dizajnu i proizvodnji brodskih FGSS-a. U području brodskih FGSS-a, prvo je poduzeće u industriji koje je dobilo cjelokupni certifikat tipa sustava Kineskog klasifikacijskog društva. HQHP je sudjelovao u nekoliko demonstracijskih projekata na svjetskoj i nacionalnoj razini te je osigurao stotine kompleta brodskih LNG FGSS-a za ključne nacionalne projekte poput ozelenjavanja Biserne rijeke i plinifikacije rijeke Jangce, aktivno promovirajući razvoj zelenog brodarstva.
U budućnosti će HQHP nastaviti razvijati svoje istraživačko-razvojne i proizvodne kapacitete za LNG marine, doprinositi razvoju kineskog zelenog brodarstva i doprinositi postizanju cilja „dvostrukog ugljika“.
Vrijeme objave: 05.01.2023.
