U 9 ujutro 23. rujna, tanker za cement s pogonom na LNG „Jinjiang 1601″ grupe Hangzhou Jinjiang Building Materials, koji je izgradio HQHP (300471), uspješno je isplovio iz brodogradilišta Chenglong u vode Jiepai u donjem toku rijeke Beijiang, uspješno završivši svoje prvo putovanje.
Tanker za cement "Jinjiang 1601" krenuo je na svoje prvo putovanje u Peijiang
Tanker za cement "Jinjiang 1601" ima nosivost od 1.600 tona, maksimalnu brzinu od ne manje od 11 čvorova i domet krstarenja od 120 sati. Trenutno je riječ o novoj generaciji tankera za cement koji koristi LNG čistu energiju zatvorenog spremnika kao demonstraciju u Kini. Brod usvaja HQHP-ovu LNG tehnologiju opskrbe plinom i FGSS i koristi zatvoreni unutarnji sustav cirkulacije vode, koji je učinkovit, siguran i stabilan u radu. Može smanjiti vrijeme čišćenja i održavanja brodskog izmjenjivača topline vodene kupelji i ima dobar učinak smanjenja emisije. Ugrađuje se u pokazni brod s najzrelijom tehnologijom, najstabilnijim radom i najekonomičnijom potrošnjom energije u slivu Biserne rijeke.
Kao najstarije poduzeće koje se bavi istraživanjem i razvojem i proizvodnjom brodskih LNG sustava za punjenje gorivom i FGSS-a u Kini, HQHP ima napredne sposobnosti u izgradnji LNG stanica i brodskom FGSS modularnom dizajnu i proizvodnji. U području pomorskog FGSS-a, to je prvo poduzeće u industriji koje je dobilo cjelovitu certifikaciju tipa sustava Kineskog klasifikacijskog društva. HQHP je sudjelovao u nekoliko demonstracijskih projekata na svjetskoj i nacionalnoj razini i osigurao je stotine kompleta morskih LNG FGSS-a za ključne nacionalne projekte kao što su ozelenjavanje Biserne rijeke i rasplinjavanje rijeke Yangtze, aktivno promičući razvoj zelenog brodarstva.
U budućnosti će HQHP nastaviti razvijati svoje kapacitete za istraživanje i razvoj i proizvodnju LNG brodova, pridonijeti razvoju kineskog zelenog brodarstva i pridonijeti postizanju cilja "dvostrukog ugljika".
Vrijeme objave: 5. siječnja 2023
