S postupnim promicanjem niskih emisija ugljika, zemlje diljem svijeta također traže bolje izvore energije kako bi zamijenile benzin u prometnom sektoru. Glavna komponenta ukapljenog prirodnog plina (LNG) je metan, prirodni plin koji koristimo u svakodnevnom životu. U biti je plin. Pod normalnim tlakom, kako bi se olakšao transport i skladištenje, prirodni plin se hladi na minus 162 stupnja Celzija, pretvarajući se iz plinovitog u tekuće stanje. U ovom trenutku, volumen tekućeg prirodnog plina iznosi približno 1/625 volumena plinovitog prirodnog plina iste mase. Dakle, što je LNG punionica? Ova vijest će istražiti princip rada, karakteristike punjenja i važnu ulogu koju igra u trenutnom valu energetske transformacije.
Što je LNG postaja za punjenje goriva?
Ovo je posebna oprema dizajnirana za skladištenje i punjenje LNG-a. Uglavnom osigurava LNG gorivo za teretne kamione na duge relacije, autobuse, teške kamione ili brodove. Za razliku od konvencionalnih benzinskih i dizelskih postaja, ove postaje ukapljuju izuzetno hladan (-162℃) prirodni plin u tekuće stanje, što olakšava njegovo skladištenje i transport.
Skladištenje: LNG se prevozi kroz kriogene spremnike i skladišti u vakuumskim spremnicima unutar LNG stanica za punjenje kako bi se održala njegova fizička svojstva na niskim temperaturama i u tekućem stanju.
Punjenje gorivom: Po potrebi koristite LNG pumpu za prijenos LNG-a iz spremnika u uređaj za punjenje gorivom. Osoblje za punjenje gorivom spaja mlaznicu uređaja za punjenje gorivom na spremnik LNG-a vozila. Mjerač protoka unutar uređaja za punjenje gorivom počinje mjeriti i LNG se počinje puniti pod tlakom.
Koje su glavne komponente LNG stanice za punjenje goriva?
Vakuumski spremnik niske temperature: Dvoslojni izolirani vakuumski spremnik koji može smanjiti prijenos topline i održavati temperaturu skladištenja LNG-a.
Isparivač: Uređaj koji pretvara tekući LNG u plinoviti CNG (ponovno uplinjavanje). Uglavnom se koristi za zadovoljavanje zahtjeva tlaka na lokaciji ili za regulaciju tlaka u spremnicima.
Dozator: Opremljen inteligentnim korisničkim sučeljem, interno je opremljen crijevima, mlaznicama za punjenje, mjeračima protoka i drugim komponentama posebno dizajniranim za niskotemperaturni LNG.
Upravljački sustav: Bit će opremljen inteligentnim, sigurnim i integriranim sustavom upravljanja za praćenje tlaka, temperature razne opreme na lokaciji, kao i stanja zaliha LNG-a.
Koje su razlike između postaja za punjenje LNG-a (ukapljenog prirodnog plina) i postaja za punjenje CNG-a (komprimiranog prirodnog plina)?
Ukapljeni prirodni plin (LNG): Skladišti se u tekućem obliku na temperaturi od minus 162 stupnja Celzija. Zbog tekućeg stanja zauzima manje prostora i može se puniti u spremnike teških kamiona i teretnih kamiona, što omogućuje veće udaljenosti putovanja. Takve karakteristike čine ga preferiranim izborom za autobuse na duge relacije i teške kamione.
Komprimirani prirodni plin (CNG): Pohranjen u obliku plina pod visokim tlakom. Budući da je plin, zauzima veći volumen i obično zahtijeva veće plinske boce u vozilu ili češće punjenje, što ga čini prikladnim za vozila na kratkim relacijama poput gradskih autobusa, osobnih automobila itd.
Koje su prednosti korištenja ukapljenog prirodnog plina (LNG)?
S ekološkog gledišta, LNG je ekološki prihvatljiviji od benzina. Iako vozila na LNG imaju visoku početnu cijenu, zahtijevaju skupe kriogene spremnike i specijalizirane motore, njihovi troškovi goriva su relativno niski. Nasuprot tome, vozila na benzin, iako pristupačna, imaju veće troškove goriva i pod utjecajem su fluktuacija međunarodnih cijena nafte. S ekonomskog gledišta, LNG ima veći potencijal za razvoj.
Je li postaja za punjenje ukapljenog prirodnog plina sigurna?
Svakako. Svaka zemlja ima odgovarajuće standarde projektiranja za stanice za punjenje ukapljenog prirodnog plina, a relevantne građevinske jedinice moraju slijediti stroge standarde za izgradnju i rad. Sam LNG neće eksplodirati. Čak i ako dođe do curenja LNG-a, on će se brzo raspršiti u atmosferu i neće se nakupljati na tlu i uzrokovati eksploziju. Istovremeno, stanica za punjenje će također imati više sigurnosnih uređaja koji mogu sustavno otkriti postoji li curenje ili kvar opreme.
Vrijeme objave: 22. rujna 2025.
