Što je LNG stanica za punjenje goriva?

Razumijevanje LNG stanica za punjenje

LNG (ukapljeni prirodni plin) benzinske stanice imaju specifična vozila koja se koriste za punjenje automobila poput automobila, kamiona, autobusa i brodova. U Kini je Houpu najveći dobavljač LNG benzinskih stanica s tržišnim udjelom do 60%. Ove stanice skladište LNG na niskim temperaturama (-162°C ili -260°F) kako bi se očuvalo njegovo tekuće stanje i olakšalo skladištenje i transport.
Tijekom punjenja gorivom na LNG postaji, ukapljeni prirodni plin se transportira iz spremnika postaje za skladištenje do kriogenih spremnika vozila pomoću prilagođenih cijevi i mlaznica koje održavaju potrebne niske temperature tijekom cijelog procesa.

Često postavljana pitanja

Koja nacija najviše koristi LNG?
Nakon nuklearne nesreće u Fukushimi 2011. godine, Japan, koji prvenstveno ovisi o LNG-u za proizvodnju energije, postao je najveći svjetski kupac i korisnik LNG-a. Indija, Južna Koreja i Kina su važni korisnici LNG-a. Houpu Grupa osnovana je 2005. godine. Nakon 20 godina razvoja, postala je vodeće poduzeće u industriji čiste energije u Kini.

Koji su nedostaci LNG-a?

LNG ima određene nedostatke unatoč mnogim prednostima.
Visoki troškovi razvoja: Zbog potrebe za specijaliziranom opremom za kriogeno skladištenje i transport, postavljanje LNG-a je skupo na početku.
Proces ukapljivanja zahtijeva puno energije; između 10 i 25% energetskog sadržaja prirodnog plina koristi se za njegovu pretvorbu u LNG.
Sigurnosne brige: Iako LNG nije toliko opasan kao benzin, izlijevanje bi ipak moglo rezultirati oblakom pare i kriogenim ozljedama.
Ograničeni kapaciteti za punjenje gorivom: Izgradnja mreže LNG postaja za punjenje još je uvijek u tijeku u brojnim područjima.

Iako LNG ima neke nedostatke, njegove čiste karakteristike i dalje omogućuju njegovu široku upotrebu u civilnim, vozilskim i pomorskim primjenama. Houpu Grupa pokriva cijeli industrijski lanac od uzvodne ekstrakcije LNG-a do nizvodnog punjenja LNG-a, uključujući proizvodnju, punjenje gorivom, skladištenje, transport i primjenu kompletne opreme.
Koja je razlika između LNG-a i običnog plina?

Razlike između LNG-a (ukapljenog prirodnog plina) i običnog benzina uključuju:

Je li LNG bolji od benzina?

Ovisi o specifičnoj upotrebi i prioritetima je li LNG „bolji“ od benzina:
Prednosti LNG-a u odnosu na benzin:
Prednosti za okoliš: LNG ispušta oko 20-30% manje CO₂ od benzina i puno manje dušikovog oksida i čestica.

Isplativost: LNG je često jeftiniji od benzina na temelju energetskog ekvivalenta, posebno za vozne parkove koji puno voze.
• Velika ponuda: Rezerve prirodnog plina su velike i nalaze se diljem svijeta.
Sigurnost: LNG je manje zapaljiv od benzina i brzo nestaje ako se prolije, što smanjuje rizik od požara.

LNG ima neke nedostatke u usporedbi s benzinom. Na primjer, nema toliko LNG postaja koliko benzinskih postaja.
Manje modela vozila proizvedeno je za rad na LNG nego na benzin.

• Ograničenja dometa: Vozila na LNG možda neće moći ići tako daleko jer imaju manju gustoću energije i njihovi spremnici su manji.
• Viši početni troškovi: Vozila na LNG i infrastruktura zahtijevaju više novca unaprijed.

LNG često daje snažne ekonomske i ekološke argumente za prijevoz kamionima i brodarstvom na duge relacije, gdje troškovi goriva čine znatan dio operativnih troškova. Zbog infrastrukturnih ograničenja, prednosti su manje očite za privatne automobile.

Globalni trendovi na tržištu LNG-a

Tijekom proteklih deset godina, globalno tržište LNG-a značajno je poraslo zbog geopolitičkih čimbenika, propisa o zaštiti okoliša i rastuće potražnje za energijom. S Južnom Korejom, Kinom i Japanom koji troše najviše LNG-a, Azija i dalje ostaje regija koja uvozi najviše goriva. Očekuje se da će potražnja za LNG-om nastaviti rasti u budućnosti, posebno jer se nacije žele prebaciti s ugljena i nafte na čišće izvore energije. Rast LNG infrastrukture malog opsega također proširuje njezinu upotrebu izvan proizvodnje električne energije na industrijski i prometni sektor.

Houpu grupa je započela širenje svog međunarodnog tržišta 2020. godine. Njezini visokokvalitetni proizvodi stekli su široko priznanje na tržištu, a izvrsne usluge pohvale kupaca. Houpu oprema prodana je na preko 7000 benzinskih postaja diljem svijeta. Houpu je uspješno uvršten na popis dobavljača međunarodnih energetskih divova, što predstavlja priznanje snage tvrtke od strane visokokvalitetnih i zahtjevnih europskih poduzeća.

Ključne zaključke

LNG je prirodni plin koji je ohlađen u tekuće stanje radi lakšeg transporta i skladištenja.
Japan je najveći svjetski potrošač LNG-a. Iako LNG emitira manje emisija od benzina, potrebna mu je specifična infrastruktura.
LNG je posebno pogodan za primjene koje uključuju prijevoz teškog tereta.
S novim postrojenjima za uvoz i izvoz, globalno tržište LNG-a i dalje raste.